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二子新地駅 自転車放置禁止区域に 12月1日から開始

社会

掲載号:2014年10月24日号

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二子新地駅周辺の放置自転車
二子新地駅周辺の放置自転車

 放置自転車対策として、二子新地駅周辺などが自転車等放置禁止区域に新たに指定されることがこのほど決定した。指定開始は12月1日から。二子新地駅周辺の指定により、区内全駅周辺が自転車等放置禁止区域となる。

 川崎市が指定する「自転車等放置禁止区域」は放置された自転車・バイクを各区道路公園センターが即時撤去することができる区域。指定は、自転車利用台数の7割が収容できる駐輪所の確保が基準となる。

駐輪所整備で実現

 市によると、二子新地駅の自転車、バイクの放置台数は944台(13年6月調べ)。調査を行った市内54駅周辺で最も放置台数が多い駅だ(平日9時台)。

 同駅の自転車実利用台数は1873台(同)で高津駅の2倍以上。これまで同駅周辺の駐輪場の収容台数は1082台、実利用台数の7割に達していなかった。

 東急電鉄は10月、東口に新たな駐輪所(697台収容)を整備。これにより、禁止区域の指定が実現した。

 高津区道路公園センターは「乗り入れの大多数が朝の通勤、通学自転車。『撤去されない』と、東京や中原からの乗り入れも見られる。禁止区域指定を周知し、放置自転車を解消していきたい」と話す。

区内初、市有地も

 また、溝口緑地、高津小学校前、溝口南公園、大陸天公園も禁止区域に指定される。緑地や公園など市有地の指定は区内で初めて。

 高津図書館前にある溝口緑地は、同館利用者以外の自転車やバイクが100台近く停められている。「高津駅周辺は禁止区域だが、区域外で駅から近い溝口緑地に自転車が集中する」と同センターはいう。こうした状況を受けて、市は溝口緑地や近隣公園を禁止区域に指定した。

 一方で、自転車や原付バイクを撤去した後、大型二輪車の駐車が増えるという懸念もある。高津警察署の交通課は「道路交通法が及ばない公園では、警察は取締ができない」という。

 これに対し区は「既に予算を組み、大型二輪車が入れないよう、バリケードを設置する」と対策を講じている。同センターは12月1日指定開始に向け、区民へ向け周知を働きかけていくという。
 

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