中央に位置する登戸２号線。右は向ヶ丘遊園駅＝多摩区役所から、先月22日
２０２２年、区制50周年を迎える多摩区。登戸駅と向ヶ丘遊園駅の周辺一帯では、川崎市の登戸土地区画整理事業が終盤に差しかかり、新たな街並みが完成に向かいつつある。
公共施設の整備による防災面の強化や、生活環境の向上を掲げて１９８８年に始まり、２０２５年度完了に向けて進展する区画整理事業。19年10月の事業変更時点の総事業費は約９３６億円で、事業進行の目安とされる仮換地指定の進ちょく率は約94％（昨年９月１日時点）となっている。
市が昨年７月に発表した「登戸・向ヶ丘遊園駅周辺地区まちづくりビジョン」では、２駅を結ぶ整備中の登戸２号線を「賑わい交流軸」に指定。小田急電鉄との連携事業「登戸・遊園ミライノバ」を始動させ、空間利用の社会実験やキッチンカー出店、テナント誘致を狙ったＰＲ活動などに取り組んできた。
２号線の道路形態や活用法などの整備計画は、22年度末までに決まる見通し。登戸区画整理事務所の担当者は「ミライノバを通じて２号線の役割や意義を広く知ってもらうとともに、新旧の住民や市民団体が融合できれば」と願いを込める。
遊園跡地 検討重ね
２００２年に閉園した向ヶ丘遊園の跡地では、小田急電鉄が商業施設・温浴施設・自然体験施設の３地区を軸とする開発計画を18年に発表。同社は23年度の完成を目指して検討、調整を進めている。市民団体「向ヶ丘遊園の緑を守り、市民いこいの場を求める会」事務局長の松岡嘉代子さんは「閉園と会結成から今年20周年になり、感慨深い。計画で緑を残してもらえたのは大きい。素敵な場所になることを願う」と期待を寄せる。
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