柿生文化を読む 第134回 シリーズ「麻生の歴史を探る」津久井街道〜登戸宿、竹の花宿 後編
【前編から続く】
柿生、岡上郷土誌は、「文化年間（１８０４〜１８１８）津久井街道を江戸へ絹織物を運ぶ人が増え、この人たちを相手にする宿屋、床屋、酒屋などができ、竹の花宿となった」と述べています。竹の花とは地名ですが、丘を背にした温暖なところで、柿生は江戸と津久井の中間にあたり、絶好の休憩地だったのでしょう。現在この道は湾曲した道筋が僅かに昔日をしのばせていますが、何よりも今に残る、わたや（宿屋）、とこば（床屋）、みせ（作り酒屋）などの在家の屋号がその先祖の商を今に伝えています。
この竹の花宿に続く大ヶ谷戸（現柿生駅前）には、寛政十一年（１７９９）造立の高さ２ｍ余の宝塔が津久井街道跡をしのばせ、文化、文政の頃の創業とされる豪商藤屋跡、生糸問屋の松屋、豆腐・煮〆屋跡などがあり、そして現坂の稲荷坂（江戸に向かい右手に急坂があった）の坂上には床屋が、中腹には酒屋があり、造立稲荷の木立が通行人を憩わせていたそうです。
大ヶ谷戸から江戸への津久井街道は、上麻生山口（松葉下）で旧道と新道に分かれており、旧道は、通称大坂から弘法松に向かい、新道は大正十年（１９２１）陸軍大演習の際、麻生川沿いの山麓に万福寺向けに建設された道で、大正年代から旧街道の人の往来は絶え、この新道が津久井街道となりますが、この道も昭和三十二年その役目を終え、片平側の物流の動脈、世田谷町田線に代わっていきます。
登戸宿、竹の花宿をにぎわした津久井街道は、安政年間に入り人馬の往来が減っていきます。それというのは安政五年（１８５８）日本とアメリカの通商条約は、江戸から横浜へ絹の流れを変えたからで、この麻生でも人の流れを津久井街道から日野往還（横浜上麻生線）に移り、竹の花宿は橋場の宿になっていきます。
参考資料：「川崎市史」「ふるさとは語る（柿生郷土史刊行会）」「津久井街道（稲田図書館）」「歩け歩こう麻生の里」
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