４車線化でスムーズに通過できるようになった南河内交差点付近
４車線化の供用が開始された都市計画道路環状４号線・公田交差点から本郷小学校前交差点まで（約２８０ｍ）の整備効果がこのほどまとまり、その概要が６月22日に市道路局建設課と栄区栄土木事務所から発表された。
環状４号線（公田桂町地区）の４車線化整備事業は公田町から中野町までの約１１６０ｍの区間で、平成６年度から工事に着手。昨年11月30日に公田交差点〜南河内交差点区間で供用が開始され、全線での整備が完了している。事業費は約78億円。
効果の調査は整備前が昨年７月14日、整備後は今年２月３日にそれぞれ実施。その結果、最大約３００ｍだった本郷小学校前交差点の朝比奈ＩＣ方面からの渋滞が解消されたこと、中野バス停前交差点から公田交差点までの約０・９Kmの通過時間が平均約５分半から約２分半に短縮されたことなどが分かった。
また、中野バス停前交差点から公田交差点までのＣＯ２排出量も年間約11％削減に。その削減量は森林換算で横浜スタジアム約９個分に相当するとのこと。
バス事業者や消防署からは「渋滞が緩和され、定時運行に効果をもたらした」「広い走路が確保され、救急救命の面でも助かっている」など、整備効果についての好意的な意見も聞かれたという。
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