小田原・箱根・湯河原・真鶴 コラム
公開日：2020.07.04
〈寄稿〉小田原ゆかりのチンチン電車保存会小室刀時朗
チンチン電車と小田原
〜第３回〜
-
昭和31年3月 廃止直前の小田原駅前付近 写真提供：剱持雅章氏
-
市内線の廃止は、昭和25年小田急線の箱根湯本駅乗り入れ前からささやかれました。登山鉄道の電圧６００ボルトを小田急線の１５００ボルトに変更する必要がありますが、軌道線は変更できず給電できないからです。
一方、国道１号線は昭和30年頃には交通量が激増していたため、神奈川県は改修工事を計画、軌道線の廃止・撤去を要請してきました。ついに軌道線は廃止されることになり、営業最終日の昭和31年５月31日には花電車が運行されました。
参考文献
『箱根登山鉄道のあゆみ』箱根登山鉄道（株）発行
ピックアップ
意見広告・議会報告
小田原・箱根・湯河原・真鶴 コラムの新着記事
コラム
求人特集
- LINE・メール版 タウンニュース読者限定
毎月計30名様に
Amazonギフトカード
プレゼント！ -
あなたの街の話題のニュースや
お得な情報などを、LINEやメールで
無料でお届けします。
通知で見逃しも防げて便利です！
