港北区 社会
公開日：2026.01.01
工藤交通課長に聞いた
港北警察署管内での２０２５年（１月〜12月３日時点）の人身事故件数は５１３件と、前年同期比で７件減少した。しかし、死亡事故が１件発生するなど予断を許さない状況だ。交通課の工藤誉課長に、事故の特徴と４月から変わる交通ルールについて聞いた。
――管内の事故状況は。
「人身事故は５１３件（前年比マイナス７件）で、ほぼ横ばいです。ただ、残念ながら５月に死亡事故が１件発生しました。早朝の環状２号線で、横断中の自転車と直進車が衝突し、ヘルメットを着用していなかった自転車利用者が亡くなりました」
――事故原因の特徴は。
「『追突』が最多の91件、『出会い頭』が67件です。原因は前方不注意や安全確認の怠りが大半。一時停止の標識がある場所でも止まらない、あるいは止まっても左右をよく見ずに発進して衝突するケースが目立ちます。『来ないだろう』ではなく、常に『来るかもしれない』という意識で運転してください」
――自転車のルールが大きく変わりますね。
「はい。２０２６年４月１日から、自転車の交通違反にも『青切符（交通反則通告制度）』が導入されます。16歳以上が対象で、信号無視や一時不停止などが対象となります」
――なぜ「青切符」なのですか。
「従来の『赤切符』は刑事手続きのため、捜査等の負担が重く、前科がつく恐れもありました。青切符なら、反則金を納めれば刑事手続きは免除されます。手続きの負担や前科のリスクをなくしつつ、違反者に対し実効性のある責任追及が可能になります」
――今後の対策は。
「取締りの強化だけでなく、教育も重要です。制度導入に伴い、幼児から高齢者まで各ライフステージに合わせた交通安全教育を官民連携で充実させていきます。自転車は便利な乗り物ですが、ルールを守らなければ重大な事故につながります。新たな制度を機に、今一度安全な利用を心がけてください」
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