豊岡通り商店街と門前通り 文・写真 鶴見歴史の会 齋藤 美枝
總持寺境内、現在の三松閣の工事現場
曹洞宗の大本山總持寺は、もとは石川県輪島市門前町にあったが、１８９８年（明治31）に不慮の火災に遭い、１９１１年に現在地に移転してきた。
鶴見總持寺の建築資材は、日本各地から船で運ばれてきた。横浜港に着いた木材は、小船に積み替えられて鶴見川をさかのぼり、鯉ヶ淵（現在の佃野公園辺り）で陸揚げされた。本山の建築資材を陸揚げした船着き場は、「本山河岸（ほんざんがし）」と呼ばれていた。
本山河岸から總持寺までは、田畑を均して一直線にレールを敷き、トロッコで運んだ。本山河岸から總持寺までのトロッコ軌道は、「本山トロッコ道」と呼ばれていた。１９１７年（大正６）頃から鉄道輸送が主になり、本山河岸からのトロッコ軌道は撤去された。
１９１３年から浅野総一郎らによって、鶴見臨海部の埋立てが始まり、大工場が進出してきた。工場で働く人たちが全国から集まってきて、鶴見駅西口周辺の田畑も住宅地として開発された。１９２０年には鶴見駅西口も開設。トロッコ道の両側には、食料や衣料、日用雑貨を扱う商店が軒を並べる「豊岡通り商店街」が形成されていった。
總持寺の参道から開かずの踏切を通り、旧東海道までは「大門（おおもん）通り」と呼ばれる、總持寺参拝客でにぎわう門前町が形成されていた。しかし、東海道線の拡幅や、鶴見駅西口開設などにより自然に消滅してしまった。
本山河岸、トロッコ道、大門通りの名を記憶にとどめている人は少なくなったが、「門前通り」が生きていた！西口バスターミナルの角、田中耳鼻咽喉科医院前の信号から總持寺参道まで、鶴見大学や付属中高校の学生たちが行き交うバス通りが今も「門前通り」と呼ばれている。そして、鶴見駅西口の鶴見臨港鉄道の高架に沿った通りは、「本山通り」と呼ばれている。
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