足柄 社会
公開日：2023.03.11
小田急線富水踏切
拡幅で相互通行可能に
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狭小部が無くなった｢富水５号｣（２月27日撮影）
長年、朝夕の渋滞を引き起こしていた小田急小田原線「富水５号踏切」の道路拡幅が完了し、３月４日に供用が始まった。県や国から事故防止の対策が必要と言われてきた「危険踏切」が一つ解消されたことになる。
富水５号は飯田岡入口交差点から西へ向かう生活道路（市道００３９）と小田急線との交差部にある踏切。平日の日中で約４７００台の車両が通行しているが幅員が狭い箇所で３・７ｍと、自動車の２車線通行ができず、通勤通学の朝夕は渋滞となっていた。
２００１年に県の事故防止総合対策箇所の指定、昨年には国交省による全国63の「改良すべき踏切道」の１つに指定された同箇所。近隣自治会からも要望書が出されており、市と小田急電鉄（株）は危険解消に向けた協議を重ね、一昨年９月から踏切道の拡幅工事を進めてきた。
今回の工事で踏切道が７・４ｍに拡幅され、自動車の相互通行が可能となるほか、歩行空間も確保。また線路横断からの勾配も抑え、走行性も向上している。
小田原市建設部の担当者は「今までよりスムーズで安全な通行が可能になった。小田急の協力を得て地元の方々の長年の要望に応えられてよかった」と話している。
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