多摩区・麻生区 トップニュース社会
公開日：2015.07.10
宿河原１交差点
渋滞対策で７分超短縮
市が効果を発表
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右折レーンが延伸され、交通が円滑になった登戸駅北側交差点
渋滞対策の結果、府中方面に向かう宿河原１丁目交差点付近の通過時間が最大で７分20秒短縮――。川崎市は先月30日、第２次緊急渋滞対策の効果を発表した。
川崎市は昨年２月、第２次緊急渋滞対策として▽京急川崎（大）第２踏切（川崎区）▽元木交差点（川崎区）▽溝口交差点（高津区）▽稲生橋交差点（多摩区）▽宿河原１丁目交差点（多摩区）――の市内５カ所を選定。コストを抑えるため、道路の構造を変更するような工事は行わず、車線や信号制御の改良を施した。
今回、効果が発表されたのは宿河原１丁目交差点と溝口交差点の２カ所。
宿河原１丁目交差点は川崎市立多摩病院前に位置し、市道幸多摩線（多摩沿線道路）と市道小杉菅線（南武沿線道路）が交差する。近くの登戸駅北側交差点の右折レーンは世田谷町田線や府中方面に向かう車両が集中し、直進車の通行を妨げていた。そのため、宿河原１丁目交差点の通過も妨げ、市道幸多摩線で渋滞が発生していた。12年10月に実施した調査では渋滞ピーク時の府中方面の通過時間は12分50秒で最大渋滞長は６４０メートルだった。
川崎市は昨年９月に登戸北側交差点の右折レーンを延伸させ、交通の円滑化を図った。先月に実施した調査では最大通過時間が５分30秒となり、７分20秒の短縮。最大渋滞長は４２０メートルで２２０メートル短縮した。
国道２４６号と県道川崎府中が交差する溝口交差点は、信号機を改良したことによって最大通過時間が６分17秒短縮、最大渋滞長が１９５メートル減少できたとしている。
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