２０２３年３月18日（土）、いよいよ「相鉄新横浜線・東急新横浜線」（相鉄・東急直通線）が開業を迎える。相互の乗り入れ本数は平日１日１００往復。相鉄線から都心方面へは、東急東横線・目黒線を経由し、東京メトロ副都心線・南北線、都営三田線などに乗り入れ、「新宿三丁目駅」「川越市駅」「浦和美園駅」「西高島平駅」などが行先となる。

　「相鉄・東急新横浜線」は「相鉄本線・いずみ野線」「東急東横線・目黒線」「東京メトロ南北線・副都心線」「都営三田線」「埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線」「東武東上線」まで直通運転を行い、７社局14路線の広大な鉄道ネットワークを形成する一部となる新路線。相鉄本線から新宿・渋谷方面へは、19年開業の「相鉄・ＪＲ直通線」ですでに乗り換えなしで行くことができるが、東急線を経由することで直接アクセスできる場所がさらに増える。

　昨年11月には新駅となる「新横浜駅」が公開されたほか、直通に向けた試運転が行われるなど、開業に向け準備が進む。

都心の人気の街へも

　運行計画によると開業日は３月18日、運行本数は平日終日１００往復。相鉄線側からは主に本線からの列車が目黒線方面へ、いずみ野線は東横線方面へ向かう。東急線側からも１００本が相鉄本線（60本）・いずみ野線（40本）へ乗り入れる。

　都心方面への行先は、東京メトロ副都心線が「新宿三丁目駅」「池袋駅」「和光市駅」、東武東上線が「志木駅」「川越市駅」「森林公園駅」、東京メトロ南北線・埼玉スタジアム線が「赤羽岩淵駅」「浦和美園駅」、都営三田線が「高島平駅」「西高島平駅」。

　これまで相鉄線沿線からアクセスしづらかった、麻布十番や神保町、神楽坂など人気の街へも乗り換えずに行くことができるようになる。