厚木・愛川・清川 意見広告
公開日：2026.07.10
意見広告 新政あつぎ 無所属 厚木市議会会派
議会一般質問では、市政全般について監視と提案が可能です。会派では3人全員が徹底した市民目線でこの大切な機会を余すことなく取組んでいます。その一端を報告致します
高橋ともみ
本市の課題、渋滞対策を前へ
企業や学校が集積し、市内外から多くの人が行き交うことは、本市の大きな強みです。一方で、本厚木駅や愛甲石田駅周辺の渋滞や混雑は、長年の課題となっています。交通混雑は市民生活や地域経済にも大きく影響を及ぼします。先日の議会では、市民意識調査で交通混雑への評価が悪化したことを踏まえ、渋滞対策の強化を求めました。市からは、駅周辺の交通改善に重点を置き、対策を進める考えが示されました。道路整備には時間を要しますが、市民の皆様が「安全で円滑に移動できるまち」と実感できるよう、渋滞対策の前進に向け、引続き取り組んでいきます。
もちづきまみ
副議長の任期を全うし、議会改革と市民サービスのさらなる向上へ
8月5日に副議長の任期満了を迎えます。就任以来、議長会への出席や他市区町村からの視察受け入れなど、数多くの公務に携わってまいりました。視察対応では、相手方の先進施策や歴史・文化を事前に調査することで、厚木市の課題と可能性を深く見つめ直す、貴重な機会となりました。
こうした経験を通じ、議員個人の取り組みにとどまらず、他市の事例を積極的に取り入れながら「議会全体」で制度や仕組みをアップデートしていくことの重要性を強く実感しております。組織が一丸となって改革を推進することこそが、確実な市民サービスの向上につながると確信しています。
高村しんわ
本厚木駅北口バス停への路線バスの停車を再提案
本厚木駅北口は１日５４０本の路線バスが通りますが、１１０本は駅前のバス停を通過しています。近年のバス減便（５年間で１３０便減）で空いた停車枠を活用してバスを停車させることを再提案しました。特に夜間は電車からバスへの乗換時間の短縮が重要です。
森の里周辺のニホンザルの対策強化を再提案
サルの増加が凶暴化を招き、人的物的被害が発生しています。【1】住宅地に出入りする離れザルの早期捕獲、【2】市町村を跨ぐサルは県が主導的に管理・捕獲に努めること、【3】森の里周辺に居ついて山に戻らない鐘ヶ嶽群は全頭捕獲を早期に決定することを再提案しました。
新政あつぎ
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