中原区 社会
公開日:2026.04.24
交通安全・防犯特集~中原警察署・滝口署長 STOP危険運転 ルールを守ることが、自分の命を守る! 安全への意識と、盗ませない環境づくりを
中原区は、平坦な地形から自転車利用者が多く、全交通事故の約半数を自転車関連が占めるという課題を抱えている。4月1日から「改正道路交通法」が施行され、自転車の交通違反に対する、いわゆる「青切符(反則金)」が導入されることとなった。
自転車の街・中原区から変える!「青切符」導入で意識改革を
これまで自転車の取り締りは、刑事罰の対象となる「赤切符」か、法的拘束力のない「指導警告」に限られていた。新制度では、16歳以上の運転者による100種類以上の違反に対し、現場で青切符が交付され、反則金を納付することで行政手続きとして完結するようになる。
「いきなり誰でも彼でも捕まえて、青切符を切るわけではない」と語るのは、中原警察署の滝口英仁署長だ。滝口署長は、制度の目的が「摘発」そのものではなく、利用者の「意識改革」にあることを強調する。
「刑事」から「行政」へ手続の簡素化が狙い
新制度の大きな特徴は、反則金の納付によって刑事罰(前科)にならない仕組みに変わることだ。対象となる違反と反則金の一例は以下の通りである。
【違反行為=反則金額(例)】
・携帯電話使用等(ながらスマホ) 12000円
・通行区分違反(逆走など) 6000円
・一時不停止、イヤホン使用など 5000円
・二人乗りなど 3000円
滝口署長は「刑事から行政へ手続きが簡素化されるだけで、取り締りの基準自体が激変するわけではない」と説明する。まずはルールを知らない層への丁寧な指導を優先し、地域全体で「ルールを守るのが当たり前」という秩序を作ることを第一に掲げている。
特有の課題と指導の重点
中原区は道が狭く、車と自転車の距離が近い。さらにスピードが出やすい平地であるため、「事故が起きるべくして起きる環境にある」と署長は分析する。
重点的に取り締りや指導の対象となるのは、以下のような悪質・危険なケースだ。
・信号無視や一時不停止=重大事故に直結する行為
・ながらスマホ・イヤホン使用=注意力を著しく散漫にさせる行為
・指導に従わない右側通行=警察官の警告を無視して違反を継続する場合
「中原区では自転車に関係する交通事故の割合が5割近い。自転車に乗る人たちの意識が変われば、事故は間違いなく激減する」と滝口署長は断言する。
地域一体となった啓発と「見守り」
中原区は交通関連団体のつながりが強固で、登下校時の見守り活動も盛んだ。滝口署長は「今後は学校や保護者、地域団体とさらに連携を深め、自転車ルールの浸透を図っていく」と話す。
特に署長が訴えるのは、「大人の背中」だ。「子どもの前で親が違反をすれば、子どもたちはルールを守らなくなる」。ヘルメット着用を含め、まずは大人が範を示すことが、子どもたちを守ることにつながるという。
青切符の導入を一つの転機として、警察による声掛けを強化していく方針だ。「声を掛けられたら嫌な顔をせず、自分と周囲の安全のためだと理解してほしい」という滝口署長の言葉には、区民への信頼と期待が込められている。
自転車の街・中原を、日本一安全な自転車の街へ。4月からの新制度を、「自分たち一人ひとりの運転マナーを見直すきっかけにしたい」と力を込めた。
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