中原区 意見広告
公開日:2026.07.24
市政報告 小杉再開発エリアの安全・快適をアップデート! 公明党川崎市議団副団長 川島 まさひろ
深刻化する渋滞箇所
武蔵小杉駅を中心とする小杉再開発エリアでは、人口増加に伴う安全対策や渋滞対策に課題があり、各所で改善されないまま深刻化している状況が見受けられます。6月の市議会定例会の一般質問では具体的な場所を複数示し、エリア全体を俯瞰した部局横断的な取組を求めました。
横須賀線口の安全対策
バスロータリー出入口の横断歩道には信号機が設置されていないため、右折車両と歩行者動線が交錯し危険な状況です。自転車駐車場出入口も近接し、通勤時間帯は危険性が高まっています。県と協議し、信号機設置と横断歩道の整備を求め、安全に利用できる駅前空間の確保を要望しました。市は「県警察に設置を要望する」と答えています。
各交差点の歩車分離化
【綱島街道【1】新丸子東3【2】中原消防署前】【南武沿線道路【3】小杉町【4】小杉御殿町】【府中街道【5】中原区役所前【6】武蔵小杉駅入口【7】不動前通り北側】【8】武蔵小杉駅横須賀線口の各交差点について歩車分離化や時差式信号の導入など、あらゆる手法を検討し、早期に渋滞解消と危険交差点の改善を要望しました。
市は「再開発事業の進展等に伴い人口の増加が顕著で交通環境の変化を踏まえた対応が必要」との見解を示し「武蔵小杉駅横須賀線口交差点を含め、信号制御の調整などについて交通管理者と協議してまいります」と答えました。
綱島街道の渋滞対策
綱島街道の木月4丁目交差点から中原消防署前交差点までの、約1・5Km区間では、通勤時間帯や休日、また雨天時には慢性的な渋滞が発生し、バスの定時性にも大きな影響が出ている現状を示し、渋滞解消の取組を要望しました。
市は「沿道施設の入庫待ち車両が交通に影響を与えているものと認識しており、今後は沿道の商業施設事業者による改善が図られるよう、関係局と連携し、交通管理者との調整を行い対応してまいります」と答えました。
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