大型クレーンで重さ約50ｔの橋げたを設置する架設作業＝12月７日に写す
市内三ノ宮地区で、現在建設中の県道６１１号線（大山バイパス）。鈴川に新たにかかる新竹ノ内橋の橋梁工事で、５５０ｔクレーンを使った大規模な橋げた架設作業が、12月３日から９日にかけて行われた。
コンクリート製の橋げたの長さは、１本約24メートル。福島県の工場で造られものを３分割にして伊勢原へ運び、現地で接合した。現場ではＰＣ鋼材と呼ばれる鋼線を橋げたの中に入れて、強度を確保。橋げた１本あたりの重さは約50ｔで、合計６本の橋げたを大型クレーンで吊って、６日間かけて設置した。
橋は全幅員12・８メートルで、片側１車線の車道と両側に歩道が整備される予定。現場責任者を務める、昭和コンクリート工業（株）の大西充芳さんは「来年３月の引き渡しに向けて、高品質な状態の橋を造りたい。地域のみなさんに喜ばれ永く愛用される橋になれば」と話した。
工事発注者の県平塚土木事務所によると、橋は２０２１年度の大山バイパス全線開通にあわせて、供用開始の予定だという。
橋げたを確認する作業員
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