高速道路の無料化 新湘南バイパスも継続
交通量が約2倍に増加した新湘南バイパス
中日本高速道路（ＮＥＸＣＯ（ネ ク ス コ）中日本）などは先月23日、高速道路の各種割引と無料化社会実験を４月１日以降も継続すると発表した。継続の理由について、国土交通省は、東北地方の震災をあげ「現状を変えることによる大きな混乱を防ぐため」としている。
これに伴い、新湘南バイパス（ＢＰ／藤沢ＩＣ-茅ヶ崎海岸ＩＣ）も無料化が延長されている。実施期間は未定。
昨年６月から実施されている無料化社会実験。国土交通省の調べでは、同ＢＰの１日の平均交通量は実験前が１万６２００台、実験中（６月28日〜12月31日）は３万２６００台と約２倍に増えている。
また国道1号線（茅ヶ崎間）の１日の交通量は２万２１００台から１万９０００台に減少。高速道路の無料化により、一般道路の渋滞緩和に効果が出ている。
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