開通に向け工事が進む新東名（2/26撮影）
ＮＥＸＣＯ中日本が建設を進めている新東名高速道路伊勢原大山インターチェンジ（ＩＣ）―新秦野ＩＣ間約13Kmの開通日が、４月16日午後３時に決定した。同時に秦野丹沢スマートＩＣと、国土交通省関東地方整備局が行っていた国道２４６号秦野ＩＣ関連事業も開通し、東名高速道路の秦野中井ＩＣとのダブルネットワークが形成される。
新東名は、海老名市門沢橋の海老名南ジャンクション（ＪＣＴ）から愛知県豊田市岩倉町の豊田東ＪＣＴまで約２５３Kmを結ぶ高速道路。
現在、海老名南ＪＣＴ-伊勢原大山ＩＣ約８Kmと新御殿場ＩＣ―豊田東ＪＣＴ約２０７Km、東名と新東名を結ぶ清水連絡路、引佐連絡路が開通している。
新秦野ＩＣ開通により、全体の約９割の２２８Kmが開通。新秦野ＩＣの出入口は秦野市菖蒲（国道２４６号）に接続し、秦野丹沢スマートＩＣ出入口は上りが同市戸川、下りが同市横野に設置されている。
ＮＥＸＣＯ中日本によると、御殿場ＪＣＴ以西のダブルネットワーク形成により、東西交通を分断する通行止めや工事渋滞が減少しているという。そのため、秦野中井ＩＣとのダブルネットワークが形成されることで、厚木市でも移動方法の選択の広がりや渋滞緩和など利便性向上が期待されている。
また、東名高速道路に比べ新東名はカーブや勾配が緩やかに設計されており、走行の安全性や快適性が向上している。
沿線地域では、アクセス向上による観光活性化や、周辺工業団地から都心への所要時間短縮による生産性向上、企業立地促進など、経済面での効果も期待されている。
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