数値でみる川崎と高津No.38 シリーズ 道路の南北間格差 川崎市議会議員 ほりぞえ健（けん）
川崎市の「南北間格差」の一つが道路環境です。高津区では、幹線道路であっても道幅が狭く、歩道がしっかり整備されていないところも稀ではありません。狭い道路は渋滞の発生につながるだけでなく、安全面でも問題があります。
下記のグラフは、道路の平均幅員を区別に比較したものです。川崎区の国・県道は32メートル、市道８・５メートルであるのに対し、高津区では国・県道で12・４メートル、市道は５・５メートルに留まります。両区の平均幅員は、国・県道で２・６倍、市道で１・５倍以上にもなります。道路全体に占める幅員５メートル以下の狭い道の割合も、両区では２倍以上の差があります。
高齢化に伴い、バスなどの公共交通機関の役割は今まで以上に大きくなります。高津区をはじめ北部地域の身近なインフラ整備に集中的に取り組み、格差を是正すべきであると、私は思います。
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川崎市議会議員 ほりぞえ 健
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