要望書を手渡す石川会長ら
区民や区内団体などからなる鶴見駅中距離電車停車等推進期成会（石川建治会長）が３月13日、ＪＲ東日本本社＝渋谷区＝を訪れ、神奈川東部方面線（相鉄・ＪＲ直通線）の鶴見駅停車を含めた要望書を提出した。
ＪＲ鶴見駅への中距離電車停車の要望は、昭和40年代から続く区民の大願。コロナ禍は要望書提出時の人数を縮小してきたが、今年は石川会長をはじめ、同会副会長や監事らも参加してＪＲに手渡した。
書面には、鶴見駅が市内のＪＲ在来線で４番目の乗降客を有する駅であることなどを記載。現状、通過するのみとなっている相鉄・ＪＲ直通線の停車を要望した。
さらに、駅舎の改良や大規模集客施設など駅施設充実に向けた検討を要望。そのほか、鶴見線の利便性向上やＪＲ南武線矢向駅における鉄道の高架化や橋上駅舎化などの検討をあわせて求めた。ＪＲからは「ぜひ一緒に考えていきましょう」との回答があった。
乗車しての視察も
提出後は、各地区の自治連の４人の会長と合流し、相鉄・ＪＲ直通線の武蔵小杉駅から羽沢横浜国大駅まで乗車。約15分間の同駅間で一度も停車せず、鶴見駅を通過する現状を体験し、「都市を走る路線で15分間も停車しないのはどうなのか。駅とまちの発展のため、今後も要望を続けていきたい」と再確認した。
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つるぎん27日に4月25日 |
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